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Modelo C6246E Diâm. admitido sobre o barramento – 460mm Diâm. admitido sobre o carro transversal – 270 mm Diâm. máximo de giro no vão – 690mm Distância entre centros 1000/1500/2000/3000mm Comprimento válido do vão – 165mm Comprimento do barramento – 300mm Nariz do Spindle – D1-8 Diâmetro do fuso do Spindle – 80mm Cone do…
Modelo C6246 Diâm. admitido sobre o barramento – 460mm Diâm. admitido sobre o carro transversal – 270 mm Diâm. máximo de giro no vão – 690mm Distância entre centros 1000/1500/2000/3000mm Comprimento válido do vão – 165mm Comprimento do barramento – 300mm Nariz do Spindle – D1-6 Diâmetro do fuso do Spindle – 58mm Cone do…
O Torno Mecânico da linha BDM conta com alta robustez, oferecendo máxima performance para o torneamento de peças críticas.
A estrutura do equipamento é concebida em ferro fundido GG-25 com alta capacidade de absorver vibração e oferece alta estabilidade durante o torneamento.
O barramento possui geometria de alta precisão devido ao processo de retífica em máquina – Waldrich/Alemanha. A superfície do barramento é tratada termicamente para aumentar a dureza e garantir alta vida útil do equipamento.
O Eixo Árvore conta com rolamento robusto de mancalização, suportando várias gamas de velocidades.
A caixa possui engrenagens tratadas por processo de cementação com alta dureza e baixo nível de ruído.
O Torno Mecânico da linha BDM conta com alta robustez, oferecendo máxima performance para o torneamento de peças críticas.
A estrutura do equipamento é concebida em ferro fundido GG-25 com alta capacidade de absorver vibração e oferece alta estabilidade durante o torneamento.
O barramento possui geometria de alta precisão devido ao processo de retífica em máquina – Waldrich/Alemanha. A superfície do barramento é tratada termicamente para aumentar a dureza e garantir alta vida útil do equipamento.
O Eixo Árvore conta com rolamento robusto de mancalização, suportando várias gamas de velocidades.
A caixa possui engrenagens tratadas por processo de cementação com alta dureza e baixo nível de ruído.
O Torno Mecânico da linha BDM conta com alta robustez, oferecendo máxima performance para o torneamento de peças críticas.
A estrutura do equipamento é concebida em ferro fundido GG-25 com alta capacidade de absorver vibração e oferece alta estabilidade durante o torneamento.
O barramento possui geometria de alta precisão devido ao processo de retífica em máquina – Waldrich/Alemanha. A superfície do barramento é tratada termicamente para aumentar a dureza e garantir alta vida útil do equipamento.
O Eixo Árvore conta com rolamento robusto de mancalização, suportando várias gamas de velocidades.
A caixa possui engrenagens tratadas por processo de cementação com alta dureza e baixo nível de ruído.
O Torno Mecânico da linha BDM conta com alta robustez, oferecendo máxima performance para o torneamento de peças críticas.
A estrutura do equipamento é concebida em ferro fundido GG-25 com alta capacidade de absorver vibração e oferece alta estabilidade durante o torneamento.
O barramento possui geometria de alta precisão devido ao processo de retífica em máquina – Waldrich/Alemanha. A superfície do barramento é tratada termicamente para aumentar a dureza e garantir alta vida útil do equipamento.
O Eixo Árvore conta com rolamento robusto de mancalização, suportando várias gamas de velocidades.
A caixa possui engrenagens tratadas por processo de cementação com alta dureza e baixo nível de ruído.
Torno Mecânico Paralelo Universal C-6241X1000mm CAPACIDADE Diâmetro admissível sobre o barramento 410mm(16″) Diâmetro admissível sobre o carro transversal 220mm(8-13/16″) Diâmetro admissível na cava 640mm(25-1/8″) Distância entre centros 1000mm(40″) Comprimento válido da cava 165mm(6-1/2″) Largura do barramento 300mm(11-13/16″) CABEÇOTE Nariz do spindle D1-6 Furo do spindle 58mm(2-1/4″) Cone do furo do spindle No.6 Morse Faixa de…
Torno Mecânico Paralelo Universal C-6241X1000mm CAPACIDADE Diâmetro admissível sobre o barramento 410mm(16″) Diâmetro admissível sobre o carro transversal 220mm(8-13/16″) Diâmetro admissível na cava 640mm(25-1/8″) Distância entre centros 1000mm(40″) Comprimento válido da cava 165mm(6-1/2″) Largura do barramento 300mm(11-13/16″) CABEÇOTE Nariz do spindle D1-6 Furo do spindle 58mm(2-1/4″) Cone do furo do spindle No.6 Morse Faixa de…
Torno Mecânico Paralelo Universal C-6241X1000mm CAPACIDADE Diâmetro admissível sobre o barramento 410mm(16″) Diâmetro admissível sobre o carro transversal 220mm(8-13/16″) Diâmetro admissível na cava 640mm(25-1/8″) Distância entre centros 1000mm(40″) Comprimento válido da cava 165mm(6-1/2″) Largura do barramento 300mm(11-13/16″) CABEÇOTE Nariz do spindle D1-6 Furo do spindle 58mm(2-1/4″) Cone do furo do spindle No.6 Morse Faixa de…
Torno Mecânico Paralelo Universal C-6241X1000mm CAPACIDADE Diâmetro admissível sobre o barramento 410mm(16″) Diâmetro admissível sobre o carro transversal 220mm(8-13/16″) Diâmetro admissível na cava 640mm(25-1/8″) Distância entre centros 1000mm(40″) Comprimento válido da cava 165mm(6-1/2″) Largura do barramento 300mm(11-13/16″) CABEÇOTE Nariz do spindle D1-6 Furo do spindle 58mm(2-1/4″) Cone do furo do spindle No.6 Morse Faixa de…
O Torno Mecânico da linha BDM conta com alta robustez, oferecendo máxima performance para o torneamento de peças críticas.
A estrutura do equipamento é concebida em ferro fundido GG-25 com alta capacidade de absorver vibração e oferece alta estabilidade durante o torneamento.
O barramento possui geometria de alta precisão devido ao processo de retífica em máquina – Waldrich/Alemanha. A superfície do barramento é tratada termicamente para aumentar a dureza e garantir alta vida útil do equipamento.
O Eixo Árvore conta com rolamento robusto de mancalização, suportando várias gamas de velocidades.
A caixa possui engrenagens tratadas por processo de cementação com alta dureza e baixo nível de ruído.
Transportador De Cavacos Magnético 220v (Usado)
1 × R$ 10.000,00 Subtotal: R$ 10.000,00
